Double-Pengikat Berulir Berakhir Diterangkan

Double-Pengikat Berulir Berakhir digunakan untuk sambungan tetap dalam jentera. Mereka mempunyai benang di kedua-dua hujung, dengan benang tengah berbeza-beza ketebalan. Ia biasanya digunakan dalam jentera perlombongan, jambatan, kereta, motosikal, struktur keluli dandang, kren,-struktur keluli rentang besar dan bangunan besar.

Minyak pelincir mesti digunakan semasa memasang Bolt Lag Berakhir Berganda. Ini adalah untuk mengelakkan bolt daripada tersekat semasa mengetatkan dan membenarkan pembongkaran dan pemasangan semula. Pelinciran yang betul semasa pemasangan Double-Ended Threaded Fasteners ialah langkah penting dalam memastikan prestasinya. Untuk memastikan keketatan padanan berulir antara hujung pengikat bolt berkembar-dan badan mesin, dan untuk mengelakkan kelonggaran Bolt Hex Berakhir Berganda semasa pemasangan dan pengalihan nat, hujung pengikat bolt berhujung-berganda hendaklah menggunakan padanan gelombang, memberikan kesesuaian gangguan tertentu pada diameter padang selepas padanan. Ini boleh dicapai menggunakan struktur bahu atau dengan membuat beberapa benang terakhir lebih cetek untuk memastikan kesesuaian yang lebih ketat. Apabila memasang bolt berkembar-ke dalam mesin dengan benang bahan lembut, muat gangguan boleh menjadi lebih besar sedikit.

Garis tengah Skru Mesin Berakhir Dua mestilah berserenjang dengan permukaan badan mesin. Ini mesti dipastikan semasa menggerudi lubang perintis dan mengetik, kerana keserenjangan-pengikat berulir dua hujung secara langsung mempengaruhi kestabilan sambungan. Gunakan segi empat sama untuk menyemak semasa pemasangan. Jika terdapat sedikit kecondongan di antara garis tengah dan permukaan badan mesin, gunakan ketik untuk membetulkan lubang berulir atau gunakan bolt dua hujung-sendiri untuk pembetulan. Jangan gunakan daya yang berlebihan untuk membetulkan kecondongan yang ketara untuk mengelakkan kerosakan pada bolt.

Double-Kancing Berulir Akhir digunakan untuk membetulkan dan menyambungkan jentera. Mereka mempunyai benang pada kedua-dua hujung, dan benang di tengah boleh sama ada tebal atau nipis. Kadangkala dipanggil double-skru tamat, double-stud tamat ialah aksesori asas biasa dalam sambungan penetapan jentera industri. Ia digunakan terutamanya dalam jentera perlombongan, jambatan, kereta, motosikal, struktur keluli dandang, kren,-struktur keluli rentang besar dan bangunan besar.

Berdasarkan kaedah galas-beban:Bolt dikelaskan sebagai sama ada biasa atau dengan lubang reamed. Baut biasa terutamanya menanggung daya paksi tetapi juga boleh menahan daya sisi yang kurang menuntut. Bolt dengan lubang reamed memerlukan saiz lubang tertentu dan digunakan apabila tertakluk kepada daya sisi; Skru Soket Berakhir Dua boleh disesuaikan dengan senario galas-beban ini.

Berdasarkan bentuk kepala:Bolt termasuk kepala heksagon, kepala bulat, kepala segi empat sama, kepala benam balas dan bolt dua-berakhir. Kepala heksagon adalah yang paling biasa. Kepala countersunk biasanya digunakan di mana permukaan licin, tidak{3}}diperlukan selepas pemasangan bolt, kerana ia boleh diskrukan ke dalam komponen. Kepala bulat juga boleh diskrukan menjadi komponen. Bolt berkepala segi empat sama-membolehkan daya pengetatan yang lebih besar, tetapi saiznya juga lebih besar. Bentuk kepala Skru Dwi Hujung secara langsung mempengaruhi senario yang berkenaan.

Selain itu, terdapat-bolt tujuan khas:T-bolt slot, yang paling biasa digunakan dalam lekapan alat mesin, mempunyai bentuk yang istimewa dan memerlukan bahagian tepi kepala untuk dipotong. Bolt penambat, yang digunakan untuk memasang mesin ke tanah, terdapat dalam pelbagai bentuk dan Skru Berulir Dwi juga termasuk jenis-pemasangan khas ini.

Skru Sayap Berakhir Dua dan bolt penambat juga mempunyai kancing kimpalan khas, dengan satu hujung berulir dan satu hujung tidak berulir. Mereka boleh dikimpal ke bahagian, dan hujung yang lain boleh terus diskrukan dengan kacang. Jenis kimpalan Double-Ended Threaded Fastener sesuai untuk senario sambungan dengan keperluan penetapan tinggi.

Ia digunakan dalam senario di mana badan utama adalah peralatan besar dan aksesori perlu dipasang, seperti cermin mata penglihatan, tempat duduk pengedap mekanikal, dan bingkai kotak gear. Kancing dua-berhujung sesuai untuk senario sambungan peralatan besar ini di mana aksesori perlu dibongkar dengan kerap. Dalam kes ini, Dwi-Kepala Stud Bolt digunakan; satu hujung diskrukan ke dalam badan utama, dan selepas aksesori dipasang, hujung yang satu lagi dipasang dengan nat. Memandangkan aksesori kerap dibongkar, benang akan haus atau rosak; menggunakan stud berkembar-menjadikan penggantian sangat mudah.

Bolt Lag Berakhir Berganda digunakan apabila badan penyambung sangat tebal, dan panjang bolt sangat panjang. Kancing dua-berhujung boleh menyelesaikan keperluan sambungan penetapan-jarak jauh, badan penyambung tebal.

Kami membekalkan pelbagaiPengikat Berulir Berganda-Tamat, termasuk jenis lubang standard dan reamed, untuk disesuaikan dengan senario tekanan dan bentuk kepala yang berbeza. Produk kami mematuhi piawaian pemasangan dengan ketat, menjadikannya sesuai untuk penyambungan dan kerja pembaikan dalam jentera perlombongan, pembinaan jambatan dan bidang lain. Mereka memenuhi pelbagai keperluan penggunaan, seperti kerap membuka dan mengikat sambungan tebal, dan menawarkan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai.

Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk butiran produk atau membuat pesanan terus. Kami akan memberikan anda-produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan profesional!